距离渝昆高铁渝宜段
正式通车时间越来越近了
渝昆高铁渝宜段
全线新建
江津北、永川南、泸州东、南溪
4座车站
“小编探站”今天带你提前探访
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江津北站
渝昆高铁渝宜段
渝昆高铁江津北站总建筑面积约8000平方米。走进江津北站,映入眼帘的是宽敞明亮的候车大厅。候车大厅以“江流山间”的城市特点作为设计切入点,天花两侧交叠,如山峦起伏,中部高耸洞开,似别有洞天,以菱形矩阵的形式将山水元素重组融合,局部采用条板采插,呼应建筑外观横向简洁流畅的线条,与现代铁路站房简洁、大气的
走进施工现场可以看到,各项建设工作正有序推进。据中铁建工集团相关负责人介绍,目前江津北站站房室内安装和装修工作已全部完成,已具备开通条件。
室外站前落客平台沥青铺设作业也已完成,站前广场的长途汽车站、公交车站以及酒店等配套设施设备也正在紧锣密鼓地推进中。
小编在江津北站现场看到,在站房的左手边便是2022年开通的重庆轨道交通江跳线。在江津北站开通后,高铁站将和轻轨站进行互联互通,旅客通过地下通道便可直接往返高铁站和轻轨站,为旅客便捷换乘带来便利。
泸州东站
渝昆高铁渝宜段
渝昆高铁泸州东站位于泸州市泸县云锦镇,总建筑面积约12000平方米。
站房以“对称、传承、现代”为设计立意,通过简洁的屋顶流线和精简的细节,将现代建筑的形与泸州当地建筑立柱外露元素的神相结合,整体设计体现了泸州市悠久的历史文化底蕴,同时也展现出不断开拓创新的时代背景。
目前,泸州东站站房已经全部完成,已具备开通条件。市政道路管网已完成,游客集散中心、汽车客运站两栋建筑的主体已经完工,站前广场正在进行最后的收尾工作,目前已完成总工程量的98%。
泸州东站站房于2022年8月开始施工,于今年4月站房建设正式竣工。车站开通后,川南重镇泸州市将又新增一座高铁站,对促进地方经济发展带来积极作用。
永川南站
渝昆高铁渝宜段
永川南站位于重庆市永川区,分为地下一层、地上两层,总建筑面积约12000平方米。
永川南站以“三江汇碧,寻梦棠城”为设计理念,取松溉古镇窗棂之妙纹,海棠香国花形之脉络,展一幅“流聚永字三江秀、汇入碧川万顷波”的美丽画卷,讲一段永川人开放包容、永创一流的新时代故事;车站建筑造型恢弘舒展,曲线错落有致,传递“永立潮头、海纳百川”的城市精神。
南溪站
渝昆高铁渝宜段
南溪站位于宜宾市南溪区,分为地下一层、地上两层,总建筑面积约6000平方米。
南溪站以“黄桷飘香,古韵南溪”为设计理念,参考传统建筑中“榑”屋面构造方式,以锦窗藻井彰显吉祥安宁、展现至善之美,以层榑斗拱传承天人旧馆、精工巧匠之妙,以曼妙黄桷咏颂坚贞不渝、贤德俊雅之魂;站房建筑造型以错落有致的三重悬山屋顶,写意蜀地南麓的峰峦叠嶂,兼具江水、基石、竹海的地域情怀和时代特征。
渝昆高铁线路全长699公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一京昆通道的重要组成部分。
渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,到达宜宾东站,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余车站均为新建车站,九龙坡为预留车站。