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重庆至黔江铁路站房--武隆南站完成屋面钢网架顶升工程

来源:中亿万合    发布时间:2024-09-25


9月17日上午8点18分,随着“开始起吊”的指令下达,钢桁架随着吊车的吊钩缓缓升起,历经约两个小时,吊装至约10m高度,并与两侧格构柱顺利固定,标志着武隆南站站房钢结构管桁架首榀吊装顺利完成,项目钢结构工程正式进入重难点阶段。


武隆南站站房作为渝厦高铁重要组成部分,也代表着高速铁路网中渝夏通道的枢纽,武隆南站为线正下式站房,设计最高聚集人数为1200人。站房长约92m,宽约84m。总建筑面积约为12000㎡。站房两侧地上两层,候车大厅为地上一层,站房下方架空作为预留。其中候车厅为钢网架结构+钢梁结构,站场规模为2台6线。本次吊装成功,标志着武隆南站门厅立体桁架进入正式施工阶段,为后续的桁架施工奠定了坚实的基础。


据悉,渝湘高铁重庆至黔江段段全部建成通车后,将与黔常铁路、渝厦高铁常德至长沙段连接,成为成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间高速客运交流的通道,将有效填补渝东南武陵山镇群没有高铁的空白,重庆武隆至中心城区的通行时间将从现在的3小时缩短至1小时,成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的快捷通道全面打通,对拉动投资、发展产业、带动就业,助推乡村振兴、西部地区发展具有重大意义。